Михал Сергеич
Aug. 31st, 2022 12:26 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
svyatogorodskiСССР, который начали обновлять и улучшать, улучшился настолько, что перестал существовать (если государство способно попасть в нирвану, это был как раз такой случай).
Мне одна довольно жуткая мысль пришла в голову - может быть, все мы вместе и есть эта собачка (пёс Пиздец)) с пятью лапами? И теперь мы, так сказать, наступаем?
В. Пелевин, "Generation П".
Умер Горбачев. Человек, благодаря которому СССР (относительно тихо) впал в нирвану, за что я ему очень благодарен. Как стало очевидно в последнее время всему миру, бывает и наоборот, и еще как бывает. А вот большинство граждан РФ не оценили ни этого факта, ни подаренной им свободы, и, вначале отказавшись от свободы, теперь с большим энтузиазмом проверяют на своей (и не только) шкуре, как впасть не в нирвану, а в пиздец. Ну, или просто наступить в пределах своей досягаемости. Сам Горбачев финала второго действия уже не увидит, но, может, оно и к лучшему.
P.S. Аналогия от Войновича:
Во второй половине восьмидесятых годов я собирался написать, но не написал сказку о заколдованном автобусе, пассажиры которого решили взобраться на вершину горы, где их ждет райская жизнь. Там, по их предположению, вечно зеленеют сады и луга, в садах зреют разные фрукты, на лугах пасутся тучные коровы, вдоль садов и лугов текут молочные реки с кисельными берегами, а в них плещутся жареные караси в сметане.
Начало пути было многообещающим: автобус новый, подножье горы некрутое, дорога гладкая. Но чем дальше, тем дорога становилась уже, круче и извилистей, машина старела, детали изнашивались, запчастей не хватало, а потом и бензин из экономии пришлось разбавлять водой. И уже ясно было, что ничего хорошего на той вершине пассажиров не ждет. Мотор не тянет, а толкать машину пассажиры устали, тем более убедившись, что надежда на райские кущи оказалась несбыточной.
В конце концов осознали (а надо было сделать это намного раньше), что дальше пути наверх нет и не надо и есть только два выхода из положения: оставаться здесь, на голых камнях, и умереть или с риском для жизни спускаться назад в долину. А вниз дорога, напомним, крутая, бензина нет, мотор не работает, тормоза не держат, шины лысые. В том, что автобус в конце концов окажется внизу, сомнений нет, но целым или в виде обломков - это вопрос.
Однако спасаться надо: сели, поехали. Впрочем, необратимость движения пока осознали не все. И вот представьте себе такую картину: машина, набирая скорость, несется вниз, закладывает безумные виражи, а пассажиры одни визжат от ужаса, другие бессмысленно жмут на тормоз, третьи надеются включить заднюю скорость, четвертые с криком "Дай порулить!" пытаются скинуть в пропасть водителя.
В положении такого водителя оказался Михаил Горбачев, когда затеял свою перестройку.
Мне одна довольно жуткая мысль пришла в голову - может быть, все мы вместе и есть эта собачка (пёс Пиздец)) с пятью лапами? И теперь мы, так сказать, наступаем?
В. Пелевин, "Generation П".
Умер Горбачев. Человек, благодаря которому СССР (относительно тихо) впал в нирвану, за что я ему очень благодарен. Как стало очевидно в последнее время всему миру, бывает и наоборот, и еще как бывает. А вот большинство граждан РФ не оценили ни этого факта, ни подаренной им свободы, и, вначале отказавшись от свободы, теперь с большим энтузиазмом проверяют на своей (и не только) шкуре, как впасть не в нирвану, а в пиздец. Ну, или просто наступить в пределах своей досягаемости. Сам Горбачев финала второго действия уже не увидит, но, может, оно и к лучшему.
P.S. Аналогия от Войновича:
Во второй половине восьмидесятых годов я собирался написать, но не написал сказку о заколдованном автобусе, пассажиры которого решили взобраться на вершину горы, где их ждет райская жизнь. Там, по их предположению, вечно зеленеют сады и луга, в садах зреют разные фрукты, на лугах пасутся тучные коровы, вдоль садов и лугов текут молочные реки с кисельными берегами, а в них плещутся жареные караси в сметане.
Начало пути было многообещающим: автобус новый, подножье горы некрутое, дорога гладкая. Но чем дальше, тем дорога становилась уже, круче и извилистей, машина старела, детали изнашивались, запчастей не хватало, а потом и бензин из экономии пришлось разбавлять водой. И уже ясно было, что ничего хорошего на той вершине пассажиров не ждет. Мотор не тянет, а толкать машину пассажиры устали, тем более убедившись, что надежда на райские кущи оказалась несбыточной.
В конце концов осознали (а надо было сделать это намного раньше), что дальше пути наверх нет и не надо и есть только два выхода из положения: оставаться здесь, на голых камнях, и умереть или с риском для жизни спускаться назад в долину. А вниз дорога, напомним, крутая, бензина нет, мотор не работает, тормоза не держат, шины лысые. В том, что автобус в конце концов окажется внизу, сомнений нет, но целым или в виде обломков - это вопрос.
Однако спасаться надо: сели, поехали. Впрочем, необратимость движения пока осознали не все. И вот представьте себе такую картину: машина, набирая скорость, несется вниз, закладывает безумные виражи, а пассажиры одни визжат от ужаса, другие бессмысленно жмут на тормоз, третьи надеются включить заднюю скорость, четвертые с криком "Дай порулить!" пытаются скинуть в пропасть водителя.
В положении такого водителя оказался Михаил Горбачев, когда затеял свою перестройку.
