Зайка

Довольно очевидно, что дискурс меняется с "автомобиль – друг человека" на "автомобиль – враг человека". По крайней мере, в центре. Мэрии планомерно расширяют тротуары и кладут плитку (оленевод их всех покусал, что ли), даже там, где ну никому ненахер. Потом додумались дорогие дома в ТА строить без парковок (кто там квартиры купит? чуваки с шоферами?). Теперь обещают въезд в большой ТА сделать платным и, так и быть, чуть подождут с новшеством, т.к. общественного транспорта нормального нет (и к тому моменту не будет наверняка). Ну, и так далее. Просто как пример, от нас до святогородской центральной автобусной станции километра два с половиной. Можно идти пешком, будет полчаса. Можно ждать автобуса, в среднем будет дольше. И это в километре от центральных музеев, универа, кнессета... Как живут в ебенях, можете догадаться сами.

Интересно проверить, а как же товарищи начальнички, борцы с водилами, которые принимают все эти решения о том, где полосу откусить, куда денег выделить, а где сократить, и т.д. На чем они сами катаются? Вайнет сделали опрос избранничков на тему, когда вы в последний раз ездили общественным транспортом. Если кто не ответил, это как на экзамен не пришел – ставим ноль, т.е. считаем, что не ездит совсем. Результаты ожидаемы, все ликудные и правее (бывшие) министры транспорта – кац, мирирегев, смотрозвон на общественном транспорте не ездят вообще. Левые (мерец, министр транспорта Михаэли) иногда пользуются – могут сказать, что пользовались хоть раз в прошедшие пару недель. Особенно слезу вышибла тамарка зайнберг зандберг, она и раком, и боком и на автобусе, и на велосипеде, на любой вкус. А что делать, министр экологии, да еще от левых, – надо соответствовать.

Не прошло и недели, как тамарку выловили еще за одним трюком, о котором она скромно умолчала. На въезде в святой город ее водила выставил мигалку и поехал по обочине в обход пробки. Отдельно отметим, что она-то время в пробке не так палит, как остальные, она и отдыхать может, и работать, – за рулем не она. И по автобусному ряду она, наверняка, катается. Как представитель общественности на общественном же транспорте. И там, вообще-то, выделенка дальше имеется, но нет, надо было еще три минуты украсть. Социалистка, блядь, равных возможностей – когда у вас будет казенный водила, тоже можете себе ставить мигалку и класть на правила. А ответ ее канцелярии на запрос по этому поводу отмел всякие сомнения, что, может быть, это было одноразовое действие, и мадам, типа, сожалеет: "Лицам, имеющим разрешение на управление министерской машиной, разрешено ездить по обочине в рамках выполнения их обязанностей. В связи с обращением, так и быть проверим этот случай еще раз."

P.S. В общем, ничего нового. Патриархи с часами за сто тысяч уев и проповедями о скромности, правые политики, вещающие против геев и попадающиеся в гейклубах, левые сторонники велосипедов и нулевого потребления, катающиеся на яхтах и машинах с мигалками, но постящие фотки на полу вагона или на велике... Будь моя воля, я бы на эту зайку такую епитимью наложил: неделю ездить по этому маршруту мимо пробки на велике, а не на машине. Там как раз подъем метров на 150, посмотрели бы, умеет она на велике кататься, или и это был голимый пиздеж.

תיעוד: השרה תמר זנדברג יורדת לשוליים ומפעילה צ'קלקה על מנת לעקוף פקק בכביש 443 - בניגוד לתקנות והנהלים. מלשכת השרה נמסר: "לבעל האישור לנהוג ברכב השרה מותר לנסוע בשוליים לצורך מילוי התפקיד. לאור הפנייה, נבחן שוב את הדברים"@shemeshmicha pic.twitter.com/rJbRrpxirk

— כאן חדשות (@kann_news) October 21, 2021