Контейнерные перевозки

Благодаря талантливому руководству в период короны авиации был нанесен охрененный регуляторный удар. Усилило эффект то, что правительства действовали синдикатом -- смотрели, какую еще херню забацали соседи, и тупо повторяли. Типа, чего вы до нас докапываетесь, везде так. Ну теперь, как спустя два года ограничения сняли (вдруг и с короной можно летать, и не так уж страшно заболеть, оказывается, если вы не в группе риска), так везде пипец. Народ ломится летать, дабы отыграться за два (говенно) прошедших года, персонала катастрофически не хватает -- многих уволили, а наниматься работать в контору, где опять могут все закрыть щелчком пальца из-за 35-ой волны коронавируса, как-то маловато желающих. Но ведь везде херово! Удобно. Можно сказать, что все в порядке. Объективные трудности. Вы же видите, что в мире деется... И многочасовые очереди, и куча отмененных рейсов, и потеря багажа.

Впрочем, у нас есть и своя специфика. Только что подписали соглашение с пилотами о возвращении к зарплатам до короны, урезанным в кризис. Но сразу договориться нельзя, не по-пацански, по дороге из-за тихой забастовки отменили более ста рейсов 20-тысячам пассажиров. А в чем проблема? Компенсаций (если добьются) будет максимум на 2-3 лимона, а 50К обиженных и их родственников компании погоды не сделают. Так они считают, по крайней мере.

Можно расслабиться? Ну да. В то же самое время выяснилось какими контейнерами пересылают багаж... Мусорными. Журналисты сняли, как чемоданы, посланные менее недели назад (а не невостребованные в положенные 50 дней) выкидывались в мусорку -- вещи, покупки в дьютике, ключи от машин и квартир (по чеснаку -- какой идиот их в багаже возит, да еще в такое время?) и так далее. При этом у работников душа болит добро выкидывать, кое-что они и к рукам прибирают... А вот по какой причине они так делают -- по бардаку, или для повышения эффективности работы, чтобы пробок не образовывалась, будет решать назначенная комиссия. Начальство аэропорта даже грозно сказало, что возможно, "к расследованию подключат полицию".

А вообще, хорошая это идея -- восполнить недостаток грузчиков, на который жаловолась администрация, разрешив им выкидывать в мусорку каждый третий чемодан и вскрывать каждый шестой. На такой контракт, пусть и недолгий, наверняка найдется куча желающих.

Рукотворный пипец

— А что там дальше, по этому Ацтланскому Календарю?
— Я не в курсе. Нам сообщают на год вперёд. Иногда на три. Чтоб слишком долгих планов не строили. Что дальше, мы не знаем. Мы знаем только, чем кончится всё вообще. Это нам показали.
— Чем?
— Не спрашивай, Рама. Ничего хорошего.
— Скажите, а?
— Я же говорю, не грузись. Как загрузишь, уже не выгрузишь. Никогда.
— Конец света?
— Если б один. Их там несколько разных. Как у твоих телепузиков — ред, грин, а потом ещё и блю. И всё самим делать. Хорошо хоть, не завтра и не послезавтра…
В. Пелевин, "Бэтман Аполло".

Фоллоу ап к предыдущему посту: Бен Гурион планирует ограничить число принимаемых рейсов, конечно, следуя заграничному примеру. Наше маленькое отличие от заграницы в том, что других аэропортов-то практически и нету...

"На прошлой неделе аэропорт "Схипсхол" в Амстердаме ввел ограничение на количество принимаемых пассажиров и на количество обслуживаемых рейсов.

Аэропорт "Хитроу" в Лондоне также намерен сократить количество обслуживаемых рейсов.

Параллельно авиакомпании самостоятельно объявляют о сокращении количества рейсов в ближайшие месяцы. Среди компаний, массово отменивших рейсы на период с июля по октябрь – Lufthansa, British Airways, Air Canada."

Уголок бибиста

Мне кажется, лицо немного криво…
А эта грудь не слишком ли нага?»…
Тут Апеллес прервал нетерпеливо:
«Суди, дружок, не свыше сапога!
А.Пушкин, "Сапожник".

Новый тег. Не дожидаясь, пока срач бибисты-антибибисты разгуляется во всю предвыборную мощь, некоторые комментаторы высказали желание иметь его здесь и сейчас под тегом "Уголок бибиста". Так как запрос был подан сразу и лагерем антибиби, и лагерем забиби, придется пойти навстречу. Для начала посмотрим на одного деятеля, указанного комментатором, и на его родную помойку (одну из). Ей-богу, сам я по таким местам бы не шлялся, случайно занесло...

Чтобы не было обвинений в специальном подборе строуменов под стать поэту Илье Лейбовичу, как-нибудь попозже я дам возможность желающим бибистам вывесить пост-два. На правах рекламы. Но поначалу очень коротко посмотрим на то, что есть. Все-таки, не чудик на мигне, а "автор блогов" на сайте девятки. И последний коммент о новом жанре: т.к. большинство таких деятелей пишет глупо, но пространно, моя цель найти один-два полных (но характерных) маразма и отвалить, а не писать курсовик по их творчеству.

Автор блогов. На обследование предложили старшего механика корабля Игоря Виноградова-Гефена. В статье по специальности (о разливе мазута) он назван пользователем фейсбука, на сайте девятки величается повелетелем мух автором блогов, а я, судя по добавленной фамилии Гефен (виноград), просто назвал бы его "неофит". В принципе, это уже полдиагноза, психологу бы хватило, но идем дальше. В цитированном посте на девятке механик трагически вопрошает, что ему делать, чтобы не слыть бибистом (дебильноватый список возможных действий прилагается: "поверить в то, что претензии к Бардуго имеют чисто профессиональную подоплёку", и т.д. Кстати, про самого блядюгу я как-то навел быструю справочку.). А вот на сайте Маоф он же сообщает "Мне тут сообщили, что Беннета из Ликуда выдавила лично Сара Нетаниягу. Не знаю, верна ли эта информация, но если это так … Браво, Сара! Я меняю свое мнение о психологических факультетах Тель-Авивского и Иерусалимского универов."

Т.е. раньше, пока Беннет терпел битье раз пять подряд (включая увольнение из переходного правительства), механик, конечно, не знал, так ли это (слухи были очень давно). Точнее, он наверняка с пеной у рта доказывал (как и многие бибисты), что это навет на Сару, и никак она на назначения не влияла. И в будущем тоже так скажет, если с другой стороны подъехать. А сейчас решил, что "браво Сара". Дорогой вы мой, вам надо лет пять помолчать теперь во всех ваших блогах, а только потом вылезать с тем, что я не бибист и никогда им не был. Одним бардюгой тут не отмоешься.

P.S. В указанном посте тов. механик поучает лохов, как им вешают лапшу, демонстрируя недюжинные познания в политологии. Например, что премьер власти не имеет, и он всего лишь топ менеджер парламента. Ну что тут скажешь... Пушкин уже все сказал. Надеюсь, в механике он понимает, на корабль садиться можно.

P.P.S. Поиск по аристократической фамилии Виноградов-Гефен привел на феерическую помойку со звучным названием Саваоф Маоф, где автор блогов и отметился айда-Сарой. Помойка именуется "Аналитической группой", и еще одному "анализу" -- из жанра "методичка" -- будет посвящен следующий выпуск нашего уголка.